Hè là thời điểm mà chúng ta không những phải hứng chịu cái nắng gay gắt, hơi nóng như lửa thiêu…mà còn phải đối mặt với những trận mưa rất lớn. Dù vẫn biết rằngkhông gì vui hơn khi được chạy xe đạp dưới mưa, nhưng bên cạnh niềm vui ấy thì chúng ta còn phải đối phó với những hiện trạng như: nào là nước mưa, nào là đường trơn ẩm ướt, nào là ổ gà ổ voi, rồi thì mưa to làm tầm nhìn xa của bạn bị hạn chế… do đó, bạn cần phải nắm trong tay những kĩ thuật cơ bản như Toàn Thắng Cycles sẽ chia sẻ ngay sau đây, để việc lái xe trong mưa được dễ dàng và an toàn hơn…
Chọn chuẩn xác lốp xe để tránh việc bắt ếch dọc đường.
Với thời tiết bình thường thì chúng ta không cần phải quá bận tâm tới việc sử dụng lốp xe đạp, nhưng với những ngày mưa gió như này, thì chiếc lốp xe chính là tấm bùa hộ mệnh của cả bạn và tôi. Do đó, chúng ta nên biết cách chọn những loại lốp xe đạp làm từ chất liệu grippy và có nhiều gai tua xung quanh để tạo độ bám cho bánh xe khi chạy trên mặt đường. Đặc biệt nhất là nên tránh bơm quá căng, bởi vì khi bơm căng thì độ rộng của lốp nhỏ hơn 25c, điều này sẽ khiến cho xe bị chênh.Mà một khi xe đã bị chênh rồi, thì chuyện bắt ếch dọc đường là lẽ đương nhiên.
Trang bị cho xe tấm chắn bùn.
Trời mưa lớn thì việc đường bị ngập đầy những nước là việc không thể tránh khỏi, vì thế bạn nên trang bị cho chiếc xe của mình vè chắn bùn và rác rưởi. Để tránh việc bùn đất bám dính lên khắp người và ngăn cản hệ thống truyền lực, khiến bạn bị đuối sức vì phải gắng sức đạp xe mà bánh thì không chịu di chuyển.
Đừng quên mang theo cây đèn pin và mặc áo sáng màu.
Mưa lớn sẽ làm hạn chế tầm nhìn của bạn, do đó nhiều người đi xe dưới mưa thường khó có thể quan sát rõ những người cùng tham gia giao thông xung quanh mình, vì thế chiếc đèn pin sẽ giúp bạn nhìn đường rõ hơn, còn chiếc áo sáng màu sẽ giúp bạn phát ra một tín hiệu với người đi đường rằng: tôi không phải là người vô hình đâu đấy nhé!.
Cảnh giác với những vũng nước.
Những vũng nước trũng khi mưa xuống không chỉ là kì đà cả mũi những xế xe, mà nó còn là nguyên nhân dẫn đến những vụ tai nạn vô cùng thương tâm. Vì vậy, bạn hãy cảnh giác với những vũng nước nhỏ, nhưng nguy cơ rủi ro cho những người tham gia giao thông thì lại khá cao như này.
Tránh đi trên những quãng đường chắp vá.
Trời mưa bạn nên tránh đi xe đạp trên những đoạn đường bị vá lỗi, vì quãng đường này khá gồ ghề và khó đi. Còn nếu như buộc phải đi qua những quãng đường có đoạn vá, sửa như vậy, thì việc bạn cần làm là hãy nắm thật chặt ghi đông để tránh tay lái bị lung lay.
Đừng đi gần lề đường.
Trong hoặc sau trận mưa lớn thì lề đường là nơi tập trung nhiều những rác rưởi, bùn đất và thậm chí là cả xác sinh vật nữa. Thế nên, việc bạn nên làm là hãy sử dụng quy tắc 1,5 m, tức có nghĩa là khoảng cách giữa bạn và lề đường phải cách nhau 1,5 m để tránh cho việc rác rưởi làm khó cho sự chuyển bánh của xe và hao tốn sức lực của bạn.
Tránh những khu vực tập trung quá nhiều sỏi, sạn.
Mưa là dịp để sỏi sạn kéo đến tập trung trên đường gây cản trở giao thông, vì thế việc của bạn là luôn tìm cách để tránh xa những khu vực có chứa quá nhiều sỏi sạn, để tránh cho chiếc xe đạp thể thao của bạn không bị chúng bắn vào hệ thống truyền lực, hay các bộ phận quan trọng khác của xe, gây hao mòn và hỏng hóc cho xe.
TOAN THANG CYCLES – Hoài Bão