Tưởng chừng như việc mua xe đạp thể thao về để luyện tập thường xuyên vậy là xong, nhưng đi xe nhiều sẽ có một vài điều bạn phải quan tâm, ví dụ như làm sao để bảo dưỡng xe đạp tốt nhất, cách tra dầu xích sao cho đúng cách… Xích xe đạp là phụ kiện xe đạp vô cùng cần thiết, người chơi xe cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng tra dầu định kỳ. Sau đây, trong bài viết này sẽ hướng dẫn những người mới chơi xe cách tra dầu xích xe đạp đúng như thợ làm.
Hướng dẫn những người mới chơi xe cách tra dầu xích xe đạp
- Những thói quen giúp phá hủy xích xe đạp nhanh nhất
Xích xe đạp là thiết bị xe đạp được ít chú ý và quan tâm nhất, nhưng không có xích líp thì chúng ta không thể có những chuyến đi phượt vui vẻ, đạp xe leo núi tốt. Bộ xích sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của chính chiếc xe đạp, trải nghiệm cảm giác lái, cùng với khả năng bứt tốc, hoặc khi đi xe đạp nhẹ nhàng. Vì thiếu quan tâm nên không có nhiều kiến thức, chính vì vậy nhiều người vô tình làm hỏng xích xe trong thời gian ngắn.
Xích xe đạp là thiết bị xe đạp được ít chú ý và quan tâm nhất
Thói quen 1. Không vệ sinh xích xe đạp
Để bộ xích hoạt động một cách tốt nhất thì người chơi cần thường xuyên vệ sinh, khi đó quá trình chuyển động của bộ xích líp mới trơn tru. Nếu xích bị bẩn sẽ khiến cho lớp dầu nhờn tra trên xích bị trôi mất, làm cho tăng ma sát, khi đó quá trình chuyển xích và đạp xe trở nên khó khăn hơn. Đồng thời không vệ sinh xích xe đạp, khiến cho xích nhanh bị gỉ sét, mòn, hỏng và tất nhiên bạn sẽ phải thay xích mới cho xe đạp.
Thói quen 2. Không tra dầu mỡ thường xuyên
Dầu mỡ có tác dụng làm giảm lực ma sát, hỗ trợ tăng tính động học cho toàn bộ hệ thống truyền lực, giúp cho bộ xích líp hoạt động trơn tru, vì vậy không tự nhiên mà người ta chế ra dầu nhờn. Vậy nên việc cần làm của người chơi xe là thường xuyên bảo dưỡng, giữ vệ sinh và tra dầu mỡ.
Thói quen 3. Quá lâu đã không thay xích
Xe đạp nhanh hỏng vì dùng quá lâu bộ xích,kéo theo hỏng cả các bộ phận truyền lực khác: hệ thống líp, bộ chuyển số trên xe đạp… Vì vậy, các hãng sản xuất đã khuyến cáo nên thay hệ thống xích sau 3.400 km khi đi xe đạp, hoặc nhìn thấy dấu hiệu bị đen, xỉn màu, không còn sáng như khi mới mua, nên cân nhắc thay.
Xe đi quá lâu nên cân nhắc thay xích mới
- Hướng dẫn cách tra dầu xích xe đạp đúng như thợ làm
Đầu tiên, bạn cần lựa chọn loại dầu xích xe đạp đúng loại, đảm bảo dầu để tra xích xe là loại dầu chuyên dụng “nhẹ”, có độ sạch và trong, chú ý các bạn tuyệt đối không được dùng dầu nhớt của xe máy, hoặc ô tô hay các loại dầu thải khác… vì khiến cho xích nhanh hỏng và bị bám bẩn. Lời khuyên: bạn nên ra cửa hàng xe đạp uy tín, nhờ nhân viên tư vấn hoặc đặt hàng ở chỗ bán dầu xích riêng cho xe đạp.
Bạn cần lựa chọn loại dầu xích xe đạp đúng loại
Làm thế nào có thể tra dầu đúng?
Để tra dầu xích xe đạp còn tùy thuộc vào xe đạp địa hình của bạn, cùng với phụ thuộc độ ẩm ướt hay khô của xích xe.
Tra dầu xích xe đạp còn tùy thuộc vào xe của bạn
- Trước khi tra dầu xích xe đạp, các bạn nên vệ sinh rửa xích xe đạp, lau sạch xích xe đạp bằng vải, chú ý các bạn không nên sử dụng chất kiềm, chất tẩy rửa hay loại axit để lau rửa sạch xích xe đạp.
- Sau khi lau rửa xích xe, các bạn dùng máy xịt khô, để hong khô xích đi, các bộ phận, tránh để nước đọng lại khiến cho các bộ phận nhanh bị hỏng.
- Sau 5 phút, các bạn lấy miếng vải nhỏ sạch dùng để lau xích lại một lần nữa, để đảm bảo xích sạch, khô ráo, không có nước.
- Bây giờ, dùng dâu chuyên dụng cho xích xe đạp tra vào xích xe một lượng vừa đủ, để đảm bảo không thừa nhiều và cũng không thiếu.
- Quay đều bàn đạp để xích chuyển động đều, các bạn lắng nghe xem có tiếng kêu khác lạ hay không, hoặc xem có sự trơn tru khi bộ chuyển động xích líp đã tốt chưa… Nếu thấy chưa đủ, thì bổ sung thêm dầu để cho có những cảm nhận tốt nhất.
Khi tra dầu xong bạn quay bàn đạp và kiểm tra lại xem bộ chuyển động xe đã tốt chưa
Trên đây là những chia sẻ kinh nghiệm bảo dưỡng xe đạp, hy vọng những người chơi xe đạp thể thao biết cách tra dầu xích xe đạp đúng cách, để có những chuyến đi vui vẻ, thoải mái và không có vấn đề gì xảy ra.
TOAN THANG CYCLES – Loan