Hiện nay có rất nhiều chia sẻ về các vấn đề xe đạp đang diễn ra ồn ào và náo nhiệt tại Trung Quốc, quốc gia tỉ dân, những chía sẻ về các sự kiện xe đạp đang rất phát triển. Theo ước tính có hơn 30 strart-up của quốc gia đông dân nhất thế giới đang thực hiện chương trình này, nổi bật nhất là một trong những công ty lớn là Ofo với hơn 2,3 triệu chiếc xe đạp được cho thuê trãi rông khắp trên 43 thành phố.
Thế nhưng có một điều kỳ lạ là Daan Roosegaarde một người phát minh, một nhà chế tạo trong một lĩnh vực hoàn toàn khác lại tham gia vào chương trình này, trong khi Ông ta là một nhà phát minh, nhà thiết kế toà tháp hút khói bụi ở Trung Quốc. Ông ta muốn tham gia hợp tác thật sự và nghiêm túc trong lĩnh vực xe đạp có thể hút khói bụi và cho ra không khí thật trong lành.
Khoảng ba năm trước khi Ông ta vừa đặt chân đến Bắc Kinh và nhìn thất những sự ô nhiễm tại đây, ngay lập tức Ông đã cho triển khai dự án môi trường không khói bụi tại đây mà công ty thiết kế và công nghệ là Studio Roosegaarde đóng vai trò mũi nhọn.
” Vào những ngày thời tiết đẹp thế nhưng Ông không thể nhìn thấy phía bên kia đường “, vì thế dự án biến giấc mơ về không khí sạch, nước sạch và năng lượng xanh được ra đời.
Ngay sau đó Daan Roosegaarde cho ra đời những toà tháp với ý tưởng hút không khí bẩn và cho ra không khí trong lành, thế nhưng Ông không dừng lại ở đó Ông muốn áp dụng công nghệ này vào những chiếc xe đạp. Ông đã thông minh khi đã sử dụng một quá trình ion hoá để hút sạch những hạt siêu nhỏ mà chúng là tác nhân gây nên khói bụi.
Với quá trình này những hạt bụi li ti sẽ bị nén lại và liên kết với nhau cho nên chúng không thể tách ra và vô tình chúng tiếp xúc với một bề mặt mang điện tích âm, ngay lập tức chúng trở thành những hạt bụi có khối lượng lớn hơn kích thước ban đầu vì chúng bắt đầu hút nhau. Sau khoảng thời gian hai ba tháng chúng ta chỉ cần vệ sinh lại bề mặt đó là có thể làm giảm bớt bụi bẩn.
Tuy nhiên Daan Roosegaarde cũng nói thêm rằng chúng ta cần thêm thời gian để khuyến khích mọi người đi xe đạp nhiều hơn bởi xe đạp vửa tốt cho sức khoẻ và lại ít gây ra ô nhiễm môi trường. Bên cạnh đó Trung Quốc còn là nỗi lo của những tên trộm xe đạp khiến nhà chức trách đau đầu.
Để khuyến khích người sử dụng Ông ta đã nghĩ ra rằng bạn có thể mượn xe và trả lại sau khi bộ lọc đã đầy mà bạn còn có thể nhận được một phần thưởng xứng đáng. Những phần thưởng sẽ là một phần trong dự án nhưng để thưởng như thế nào ra sao và thưởng ở đâu thì còn phải tính tiếp.
Daan Roosegaarde còn cho biết thêm rằng quá trình lọc không khí như thế này sẽ sử dụng năng lượng kết hợp giữa việc đạp xe và một tấm pin năng lượng mặt trời nhỏ. Dự án rất khả thi và còn trong những giai đoạn đầu vì vậy Ông cũng chưa dám chắc chắn về những chi tiết, mức giá và thời hạn.
Theo khảo sát đánh giá thực tế thì những ngày qua phản ứng đối với dự án là khá tích cực, Ông đã gọi cho rất nhiều công ty xe đạp và các nhà chức trách địa phương thành phố và hõ đều muốn tham gia vào công việc này.
Trung Quốc sẽ là mục tiêu đầu tiên mà Ông muốn tập trung vào, nơi đây có rất nhiều xe đạp được chính quyền trung ương hỗ trợ như một phần trong dự án của nhà nước chống lại khói bụi ô nhiễm, tiếp theo đó sẽ là những quốc gia cũng đang gặp tình trạng ô nhiễm khói bụi nặng nề như ở Ấn Độ.
Daan Roosegaarde cho rằng Trung Quốc là thị trường rất quan trọng và chủ lực hiện nay bởi Ông đã nghiên cứu rất kỹ và đã có kế hoạch chiến lược cùng với những sự thương thảo với chính quyền địa phương. Điểm đến tiếp theo của Ông tiếp theo không ai khác hơn chính là quốc gia láng giềng Ấn Độ.